Bombas lobulares de la serie VX de Vogelsang
Serie VX

Bomba lobular para distintas aplicaciones
Serie VX

  • Mantenimiento fácil y rápido simplemente retirando la cubierta
  • Muy eficientes y rentables
  • Amplia gama de características y opciones
  • Autoaspirantes, funcionan en seco y aptas para trabajar con materia extraña
  • Vida útil prolongada

Solicitud

Principio de funcionamiento de la bomba lobular
Cómo funciona la bomba lobular Vogelsang

Las bombas de lobulares son bombas de desplazamiento positivo. Su principio de funcionamiento se basa en dos elementos de bombeo —los lóbulos— que giran en sentidos opuestos. Los lóbulos están montados en dos ejes voladizos y su movimiento se sincroniza mediante un engranaje. Los rodamientos de los ejes se encuentran en el interior de la carcasa de la caja de cambios. Cuando los lóbulos giran, aumenta el volumen de la cámara de bombeo en el lado de aspiración; Con ello se genera un efecto de succión que desplaza el medio hacia el interior de la bomba lobular. El movimiento de rotación continúa y el medio queda encerrado en una cavidad formada por los lóbulos y las paredes de la bomba, hasta que vuelve a reducirse el tamaño de la cámara de bombeo y el medio se vuelca en el lado de descarga. En definitiva, la bomba lobular transporta el medio directamente. El diseño de las bombas lobulares tiene simetría especular; por eso pueden bombear en ambos sentidos sin restricciones y son independientes del sentido de giro. Los lóbulos HiFlo, desarrollados en la década de 1990, funcionan sin pulsaciones, garantizando un bombeo con bajas vibraciones y excepcionalmente suave.

Mantenimiento de la bomba lobular Vogelsang
Cómo desmontar una bomba VX

  1. Abre la tapa:
    Afloja las cuatro tuercas, retira la tapa y tendrás libre  acceso a la cámara de bombeo. En caso necesario, puedes reemplazar ahora la placa de desgaste axial de la tapa.
  2. Desmonta los lóbulos rotativos:
    Afloja los tornillos de dilatación, retira los discos de  presión de los lóbulos. A continuación, coloca el extractor en los lóbuulos y desmóntalos.
  3. Retira las placas de desgaste:
    Cuando hayas retirado los lóbulos, todo lo que tienes  que hacer es aflojar dos tornillos y podrás retirar la placa de desgaste axial del lado del engranaje.
  4. Retira el cierre mecánico Quality Cartridge:
    Con un simple elemento de extracción, retira el cierre mecánico Cartridge de su alojamiento y procede a sustituirlo con la misma facilidad.
  5. Montaje:
    Introduce la placa de desgaste axial del lado del engranaje,  fíjala con sus tornillos, instala los lóbulos y montalos en el eje con sus discos de presión; coloca la tapa en su sitio.

Digitaliza tu producto
Control technology for Vogelsang technology

Nuestra tecnología de control inteligente supone una inversión que mejora notablemente el rendimiento y la eficiencia de las máquinas y los sistemas de Vogelsang. Captura y supervisa continuamente parámetros clave como la capacidad, la velocidad de flujo, las rpm, la presión o el consumo de potencia, y permite detectar problemas de funcionamiento de forma temprana, para que sea posible rectificarlos mediante una intervención adecuada. Nuestros sistemas de control disponen de interfaces de comunicación integradas como ProfiNet y OPC UA, capaces de intercambiar datos en tiempo real con otros sistemas o con un sistema de control de orden superior.

Al mismo tiempo, ofrecen una interfaz de usuario web, que muestra con claridad los datos más importantes, y a la que se puede acceder desde los navegadores web más habituales. Opcionalmente, también es posible acceder a los datos desde un dispositivo móvil para su monitorización remota.

Nuestro desarrollo de software capitaliza la experiencia de nuestros expertos en centenares de aplicaciones y en diversos campos. De hecho, esa experiencia redunda en ventajas para los usuarios: bajos costes operativos, máxima disponibilidad y alta eficiencia.

Disponemos de diferentes sistemas de control, para ofrecer soluciones adaptadas a los requisitos de cualquier máquina y a las necesidades de nuestros clientes. Desde soluciones listas para usar, probadas en fábrica, incluida la puesta en servicio, hasta versiones más básicas, pensadas para expertos que prefieren adaptar la tecnología de control a sus propias necesidades.

Tecnología de control para la serie VX


Características de la serie VX

En las bombas lobulares Vogelsang, el desgaste de los componentes de la carcasa se compensa sin utilizar piezas adicionales. Esto permite aprovechar el material al máximo y prolongar la vida útil.

Información adicional:
Las placas de desgaste están hechas de acero especial resistente al desgaste y reducen la frecuencia del mantenimiento de forma muy considerable. Protegen totalmente la cámara de bombeo y no solo simplifican el mantenimiento, sino que también los tiempos de parada se reducen al mínimo. Así como los costes.

Información adicional:
Tenemos un catálogo muy amplio de lóbulos con formas y materiales diferentes, por lo que seguro que tenemos el lóbulo adecuado que ofrezca una vida útil prolongada para su aplicación. Por ejemplo, caucho nítrico-butadieno, caucho nítrico-butadieno blanco, caucho etileno-propileno-dieno (EPDM) blanco, EPDM-SL, EPDM-AL, CSM, fluorocaucho, poliuretano, acero inoxidable o acero nitrurado. Los lóbulos se pueden fabricar rectos con dos álabes o de tipo HiFlo sin pulsaciones de tres o cuatro álabes.

Información adicional:
Además del modelo estándar fabricado en hierro forjado gris resistente a la abrasión, también se puede fabricar en hierro dúctil austemperizado y acero inoxidable. Los componentes de la cámara de bombeo se pueden fabricar en acero dúplex o en una aleación a base de níquel a pedido. Algunas opciones de personalización más son el tratamiento térmico y los recubrimientos resistentes al desgaste para las placas de desgaste y los componentes de la carcasa.
El cierre mecánico Quality Cartridge se comprueba en fábrica y, cuando se sustituye, se cambian también todos los componentes de sellado. Así se consigue una protección ante fallos repentinos del sellado y se previenen daños irreparables. Es fácil sustituir el equipo completo, y el tiempo que lleva realizar el proceso es significativamente inferior.

Información adicional:
Las bombas VX de Vogelsang cuentan con árboles potentes, a prueba de rotura y resistentes a la flexión, con una sección larga sin escalones ni muescas que los debiliten. La ventaja de las bombas lobulares Vogelsang es que la flexión del eje es mínima, incluso a altas presiones, el desgaste de la puesta en marcha es muy bajo y, en los últimos modelos, se han reducido los costes de funcionamiento y de las piezas de repuesto.

Información adicional:
El diseño de las bombas lobulares Vogelsang sigue un criterio único basado en los componentes. De este modo, el cliente no tiene que cambiar toda la unidad, sino solo el componente deteriorado. Sustituir de forma económica los distintos componentes no solo simplifica y agiliza el mantenimiento, sino que además reduce los costes de funcionamiento.

Información adicional:

Características de la serie VX

InjectionSystem for rotary lobe pumps by Vogelsang
El InjectionSystem mejora considerablemente la resistencia de las bombas frente a cuerpos extraños. Aumenta la eficiencia y la capacidad de aspiración gracias a la optimización de la eficiencia volumétrica. Además, prolonga la vida útil de la bomba: las pruebas de campo demuestran que se puede alargar hasta 2,5 veces.

Información adicional:
Están hechas de acero especial muy resistente al desgaste, reducen la frecuencia del mantenimiento de forma considerable y lo simplifican, y minimizan los tiempos de inactividad. Además, los costes se reducen de forma importante durante el mantenimiento.

Información adicional:
Los lóbulos HiFlo® de Vogelsang, a diferencia de los convencionales, evitan las pulsaciones en el bombeo y, por eso, prolongan la vida útil del accionamiento y del acoplamiento. Al mismo tiempo, aumenta la capacidad de succión debido al mayor número de líneas de sellado. Gracias a la mejora del sellado interno es posible aspirar desde fosas profundas.

Información adicional:
Debido a que las bombas lobulares de la serie VX tienen un desplazamiento en función de la velocidad, son perfectas para distribuir el abono líquido de forma longitudinal con precisión por todo el brazo de pulverización. El sensor de velocidad de Vogelsang puede instalarse directamente en la caja de transmisión o utilizarse junto con el sistema de bombeo universal (UDS), en todo caso, la capacidad de aplicación necesaria siempre controla de forma precisa.
El sistema de bombeo universal (Universal Drive System, UDS) permite que se pueda utilizar la misma bomba lobular de la serie VX con varios tipos de accionamiento (motores hidráulicos, motorreductores, ejes cardánicos clásicos, caja de transmisión de tres velocidades) o en varios lugares (instalación fija o portátil). Esto se realiza mediante el uso de la bomba junto con un adaptador del eje de transmisión y el accionamiento. El sistema de bombeo universal (UDS) permite que las piezas de recambio sean más fáciles de gestionar e incrementa la flexibilidad.
El diseño QD añade un cojinete más, para sumar tres, lo que aporta mayor estabilidad y un nivel mínimo de deflexión en el árbol, lo que reduce el desgaste de la presión.
Las bombas lobulares de Vogelsang tienen un diseño muy compacto, lo que reduce el peso. Además, como pueden cambiar el sentido del bombeo, se reduce el número de tuberías del sistema. Las bombas lobulares de Vogelsang pesan un 37 por ciento menos que otros modelos similares en el mercado.

Información adicional:
Otra alternativa muy adecuada para el transporte por carretera es fabricar la cubierta y el núcleo de los lóbulos de aluminio. De esta manera el transportista reduce lo más posible la tara del vehículo y aumenta la carga útil. La carcasa de la caja de transmisión, la guarnición de los cojinetes y la carcasa Quickservice son de aluminio. Se ha dedicado mucha atención para garantizar que todos los componentes que entran en contacto con el material estén revestidos de hierro fundido gris resistente o de acero especial altamente resistente al desgaste.

Información adicional:

Bombas lobulares VX

  • La bomba más compacta[br]VX100
  • La bomba versátil[br]VX136
  • La robusta[br]VX186
  • La bomba potente[br]VX215
  • La bomba con más rendimiento[br]VX230

Nuestra bomba lobular más pequeña
Bomba lobular VX100

Las bombas lobulares de la serie VX100 se encuentran disponibles en cuatro tamaños. Se pueden emplear en aplicaciones que requieran capacidades medias y bajas de hasta 50 m³/h y presiones de hasta 10 bar, con todas las ventajas de la serie VX de Vogelsang. Ofrecemos opciones especiales que hacen de las bombas VX100 una solución perfecta para aplicaciones muy específicas; por ejemplo, construcción ligera usando componentes de aluminio, motor eléctrico embridado e incluso con certificación PTB. Son una solución asequible para una gran variedad de aplicaciones industriales, de transporte y de tratamiento de aguas residuales. Sobre todo, cuando se necesita una bomba auto aspirante, resistente al funcionamiento en seco, eficiente y con un mantenimiento sencillo.

Bomba lobular compacta y universal
Bomba lobular VX136

La serie VX136 destaca por su construcción compacta y por su gran variedad de modelos y opciones. Ofrece 6 tamaños y 14 diseños, para capacidades de hasta 364 m³/h y presiones de hasta 16 bar. Las bombas lobulares VX136 son fiables, fáciles de manejar y, al igual que el resto de las bombas VX, su mantenimiento es extremadamente sencillo. Disponemos de una serie de opciones especiales, como el sistema modular InjectionSystem, placas de desgaste radiales y axiales endurecidas superficialmente contra la abrasión, acero inoxidable o aleaciones de níquel, con las que el diseño se puede adaptar de forma perfecta a cualquier aplicación específica. Gracias a su gran variedad de opciones de diseño, las bombas lobulares de la serie VX136 han demostrado su valía desde hace más de veinte años en la industria, el tratamiento de aguas residuales, los sectores agrícola, del biogás o del transporte.

Bomba lobular potente y robusta
Bomba lobular VX186

Las bombas lobulares de la serie VX186 destacan por su combinación de potencia y robustez. Se encuentran disponibles en ocho tamaños con 17 diseños diferentes y ofrecen capacidades de hasta 1025 m³/h con presiones de hasta 16 bar. Son la elección perfecta para manejar de manera fiable y segura grandes volúmenes de materiales abrasivos, viscosos o agresivos. Se usan en vehículos con cisterna, en la industria, en plantas de biogás y en la tecnología de aguas residuales. Nuestra experiencia práctica nos ha llevado a desarrollar elementos tales como las placas de desgaste, el sistema Universal Drive System o la posibilidad de utilizar diferentes opciones de accionamiento. Por ello, la serie VX186 es la alternativa más idónea cuando se necesita una bomba potente y resistente con un mantenimiento sencillo, alta capacidad de aspiración, que pueda funcionar en seco y que sea resistente a los cuerpos extraños.

La bomba lobular más potente
Bomba lobular VX215

Las bombas VX215 de la serie VX ofrecen grandes capacidades de hasta 24 000 l/min o 1417 m³/h con presiones de hasta 8 bar. Al mismo tiempo, tienen un tamaño muy compacto con un peso neto reducido. Otra característica positiva es que son muy resistentes a los cuerpos extraños gracias a su amplia superficie de paso de 90 mm. Además, opcionalmente, pueden equiparse con el InjectionSystem, que incrementa la tolerancia de la bomba a los cuerpos extraños. Las bombas de esta serie tienen un principio de diseño QuickService que agiliza el mantenimiento, puesto que todas las piezas en contacto con el medio pueden sustituirse sin necesidad de desmontar la bomba de su emplazamiento. La serie VX215 es especialmente adecuada para tareas que requieren de mucha potencia como, por ejemplo, filtración por membranas tipo MBR, vehículos con cisterna o vehículos autopropulsados.

Bomba lobular de altas prestaciones
Bomba lobular VX230

Grandes caudales en poco espacio: esa es la característica más importante de la bomba VX230. Ofrece capacidades de hasta 1234 m³/h con presiones de hasta 12 bar. Además, los modelos de la serie también cuentan con las características básicas de la serie VX, como el principio QuickService, que agiliza y simplifica significativamente el mantenimiento, reduciendo los tiempos de parada al mínimo.