Bomba lobular rotativa VX: Mayor eficacia y tiempos de carga reducidos a la mitad
Estudio de caso: ENTS Transport LTD
El cliente y el problema
ENTS Transport, de Irlanda, es una empresa de transporte que opera una flota de 14 camiones cisterna y presta servicios de transporte y mensajería en toda Irlanda. La empresa está especializada en el bombeo de materiales muy viscosos, como melaza, proteína de suero y jarabe de pot ale (subproducto líquido y denso que proviene de la producción de whisky).
ENTS se enfrentaba a problemas recurrentes con las bombas instaladas en sus camiones cisterna. Los ejes de las bombas se rompían con frecuencia, los cojinetes debían sustituirse periódicamente y las necesidades generales de mantenimiento eran elevadas. Además, cada cisterna tardaba más de una hora en llenarse, lo que provocaba importantes retrasos en las operaciones diarias. Estos problemas provocaban un aumento de los costes de mantenimiento y material, así como largos tiempos de carga.
La solución
Para resolver estos problemas, ENTS sustituyó las bombas existentes por bombas lobulares Vogelsang VX136-140Q. Debido a la alta viscosidad del medio, las bombas se equiparon con cierres mecánicos de carburo de silicio (SiSiC) y, para las aplicaciones de suero, se instalaron lóbulos de PUR. El diseño compacto de la bomba facilitó su instalación, y cualquier revisión pudo realizarse rápidamente, lo que redujo los costes de material y mantenimiento.
El rendimiento de bombeo aumentó a 54 m³/h, lo que redujo el tiempo de carga en 30 minutos por depósito. El robusto diseño del eje garantiza que no se rompa, lo que reduce los costes operativos y de piezas de repuesto. Como resultado, se necesitan menos piezas de repuesto y las bombas alcanzan una vida útil significativamente más larga.
Desde su primera compra en abril de 2014, ENTS ha instalado 11 bombas Vogelsang en su flota en expansión, y ninguna de las bombas operativas ha necesitado mantenimiento hasta la fecha.
