Pompe cu lobi rotativi pentru umplerea și golirea rezervoarelor
Aplicații industriale în industria de umplere și golire a rezervoarelor

Cerințe de piață

Tehnologia pompei care este rapidă și dozarea precisă

Soluția Vogelsang

Pompe cu lobi rotativi din seriile VX și IQ

Umplerea, golirea și curățarea rezervoarelor staționare și a vehiculelor cisternă necesită un debit ridicat, precum și rezistență și precizie. Faptul că pompele Vogelsang cu lobi rotativi sunt rezistente și la funcționarea în gol este deosebit de util pentru pomparea completă a conținutului unui rezervor. În caz contrar, materia solidă s-ar aduna pe fundul rezervorului, limitând treptat capacitatea de stocare a acestuia. Datorită dispunerii și filetării lobilor la pompele industriale de la Vogelsang, lichidul este pompat uniform și fără pulsații, indiferent de vâscozitatea acestuia. Designul asigură, de asemenea, o forță de aspirație ridicată. Cu ajutorul sistemului inovator InjectionSystem, corpurile străine (de exemplu, în uleiul uzat) sunt pompate fără coliziuni, fără a deteriora lobii.

Pompele industriale Vogelsang sunt la fel de potrivite pentru pomparea uleiului de încălzire, a uleiului vegetal, a motorinei sau a biodieselului în porturile industriale sau depozitele de petrol, precum și pentru procesele de pompare în camioane cisternă sau nave. Sensul de pompare este reversibil, iar designul compact, în special al seriei IQ, economisește spațiu și permite o întreținere rapidă și rentabilă la fața locului, fără a fi nevoie de demontare. O gamă largă de lobi diferiți permite, de asemenea, utilizarea produselor Vogelsang pentru pomparea unor substanțe precum păcura grea, kerosenul, petrolul sau metanolul în rafinării. Chiar și în tehnologia bioreactoarelor cu membrană pentru reutilizarea apei de proces din rafinării, sunt instalate pompe cu lobi rotativi deoarece opțiunea de a inversa direcția debitului facilitează controlul refluxului și al proceselor de pompare.

Medii prelucrate în timpul umplerii și golirii rezervorului

Petrolul brut este extras din pământ prin forare, apoi transportat la rafinării unde este prelucrat prin distilare, cracare și alte procese chimice pentru a fi separat în diverse produse rafinate, cum ar fi benzina, motorina, kerosenul și lubrifianții.
Petrolul brut este depozitat în rezervoare mari la rafinării sau în instalații de depozitare. În timpul umplerii, debitul de țiței este atent monitorizat pentru a evita umplerea excesivă și deversările. În timpul golirii, acesta este pompat prin conducte pentru prelucrare sau transport, cu proceduri stricte pentru a preveni contaminarea sau pierderea produsului.

Uleiul de încălzire este produs ca parte a procesului de distilare în rafinarea țițeiului, similar motorinei, dar cu reglementări mai puțin stricte privind conținutul de sulf.
Uleiul de încălzire este depozitat atât în rezervoare supraterane, cât și subterane. Umplerea rezervoarelor necesită precizie pentru a preveni revărsările, iar golirea trebuie făcută într-un mod care să asigure curgerea constantă a acestui lichid mai gros, în special în climatele reci, unde acesta poate deveni mai vâscos.

De obicei, uleiul uzat este colectat după utilizarea în utilaje, motoare sau procese industriale. Acesta poate fi reciclat prin filtrare și rerafinare sau eliminat în conformitate cu reglementările de mediu.
Rezervoarele de ulei uzat sunt utilizate pentru a stoca uleiul uzat înainte ca acesta să fie tratat sau eliminat. Umplerea și golirea acestor rezervoare necesită precauție din cauza potențialilor contaminanți din ulei, fiind instituite măsuri stricte de siguranță pentru a preveni scurgerile sau contaminarea mediului.

Kerosenul este rafinat din țiței prin distilare fracționată. Este cunoscut pentru proprietățile sale de ardere curată și este adesea tratat pentru a elimina impuritățile, pentru a îndeplini standardele specifice de utilizare.
Rezervoarele de kerosen sunt umplute și golite într-un mod controlat pentru a evita scurgerile și a asigura manipularea în siguranță a acestui lichid extrem de inflamabil. Sunt utilizate sisteme adecvate de recuperare a vaporilor pentru a reduce riscurile de incendiu în timpul funcționării rezervoarelor.

Motorina este produsă prin distilarea țițeiului în rafinării. Acesta este rafinat în continuare pentru a elimina sulful și alte impurități pentru a respecta standardele de reglementare privind emisiile.
Motorina este stocată în rezervoare și transferată cu ajutorul unor pompe concepute pentru a face față proprietăților sale mai dense și mai grele în comparație cu benzina. Rezervoarele sunt monitorizate pentru a preveni umplerea excesivă și pentru a gestiona debitul mai lent în timpul proceselor de umplere și golire.

Benzina este produsă prin rafinarea țițeiului, în special prin procesul de distilare și cracare catalitică. Este amestecată cu diferiți aditivi pentru a îmbunătăți performanța și a respecta standardele de mediu.
Benzina este stocată în rezervoare la rafinării, terminale de carburanți și benzinării. Umplerea și golirea acestor rezervoare necesită un control precis pentru a preveni emisiile de vapori și pentru a minimiza riscurile de incendiu din cauza naturii inflamabile a benzinei.