UICScan per l'acquisizione di dati per applicazioni nel settore ferroviario
UICScan

Acquisizione dati per applicazioni nel settore ferroviario
UICScan

  • Pronta all'uso immediato, i veicoli non richiedono attrezzature aggiuntive
  • Affidabile grazie all'utilizzo della tecnologia video
  • Adatta a velocità elevate
  • Documentazione di parametri aggiuntivi, come la velocità
  • Abbinabile a sistemi supplementari

Richieste

Sistema di scansione e analisi dati per treni nelle stazioni e nei depositi ferroviari
Come funziona la registrazione e l'analisi dei dati con UICScan

Vuoi una localizzazione precisa dei vagoni passeggeri in tempo reale? Hai bisogno di una panoramica dei veicoli nei depositi o negli autolavaggi? UICScan offre una soluzione affidabile ed economica che può essere utilizzata immediatamente senza ulteriori settaggi dei veicoli.

Al centro di ogni carrozza passeggeri c'è un numero UIC specifico. UICScan è in grado di acquisire questi numeri utilizzando un sistema di scansione ottica. Ciò consente di identificare in modo preciso e univoco il veicolo in transito e la sua posizione. UICScan utilizza una doppia telecamera per il funzionamento diurno, che opera in modo affidabile anche di notte grazie alla speciale illuminazione. Quando il veicolo passa, il sistema di scansione registra i numeri su entrambi i lati della carrozza.

UICScan può essere facilmente integrato in stazioni o depositi ferroviari. Non occorre che il treno riduca la sua velocità nei pressi della stazione o del deposito. UICScan registra in modo affidabile il numero di veicoli con velocità di transito fino a 80 km/h.

Il sistema di scansione UICScan dispone anche di un conta-assi che consente, allo stesso tempo, il riconoscimento del veicolo, tramite registrazione del numero UIC, e il rilevamento della velocità. Tali dati si possono facilmente documentare in un sistema di monitoraggio collegato, come VEBSys di Vogelsang. VEBSys consente la visualizzazione online dei veicoli ferroviari in tempo reale.

I campi di applicazione in cui viene utilizzato sono i punti di ingresso e di uscita delle stazioni ferroviarie, nonché i depositi o gli impianti di autolavaggio in cui sono trattati vagoni esterni e per i quali i costi devono essere fatturati individualmente.

L'installazione dell'UICScan non richiede particolari modifiche: nei punti in cui devono essere installate le torri UICScan, serve solamente un collegamento elettrico a 230 V da 10 A. Inoltre si deve prendere in considerazione anche la schermatura solare e antiabbagliamento nell'area di ripresa delle immagini, inoltre c’è la possibilità di collegare ulteriori dispositivi di servizio, il cui utilizzo deve essere documentato.


Caratteristiche di UICScan

  • Modulo di output dei dati registrati per consentire la fatturazione individuale di ogni veicolo
  • Registrazione di tutti i dati rilevanti per la fatturazione specifica del cliente
  • Registrazione ottica automatica del numero di vagone UIC per ogni veicolo
  • Dati in tempo reale, disponibili immediatamente dopo che il treno ha superato l'unità
  • Registrazione ottica automatica dei codici QR in tempo reale
  • Il modulo conta-assi registra il numero di assi e la velocità di ogni singolo asse
  • I moduli conta-assi integrati nell'unità di registrazione numerica sono attivati per l'uso

Opzioni di UICScan

  • Interfaccia delle apparecchiature per assistenza e manutenzione (area lavaggio) e relativi sistemi di documentazione
  • Sistema di documentazione online VEBSys

  • Componenti[br]UICScan
  • Parametri registrati[br]UICScan

UICScan comprende due unità con

  • Torrette di alloggiamento UICScan, incl. predisposizioni per il lettore di codici QR
  • Unità computer per rilevare la velocità
  • Modulo RC44 (controllo remoto)
  • Modulo dual trigger
  • Alimentazione 24V-CC 10A
  • Modulo software per rilevare il numero di vagone UIC
  • Modulo software per il triggering
  • Modulo software per conta-assi con determinazione della velocità per ciascun asse
  • Router UMTS / HSDPA online
  • Interfaccia per l'area di lavaggio treni
  • Conteggio assi con modulo trigger sul binario
  • Doppia videocamera speciale (modalità giorno / notte)
  • 3 proiettori LED
  • Riscaldamento protezione antigelo 250W
  • Telaio di installazione in calcestruzzo
  • Opzionale: lettore codici QR a lungo raggio

Parametri registrati

  • Numero del veicolo (numero del vagone UIC)
  • Opzionale: Interfaccia 3 codici QR
  • EVU cliente
  • Archivio e registrazione dati
  • Data e ora
  • Temperatura esterna
  • Velocità di transito
  • Guasti e interruzioni
  • Streaming video per successive elaborazioni