La pompe à lisier pour vos techniques d'épandage
Les pompes à lobes rotatifs de la série VX pour les applications agricoles

Les pompes à lobes rotatifs Vogelsang de la série VX sont le partenaire idéal pour la technologie du lisier. D'une part, cette pompe à lisier offre à chaque taille de citerne une capacité maximale grâce à son haut rendement. D'autre part, elles sont indépendantes du sens de rotation. Cela permet d'économiser sur les conduites vers les citernes. Mais cela permet également une utilisation plus efficace de la charge utile sur la citerne, le véhicule automoteur ou le transporteur de lisier. Grâce à leurs dimensions compactes, les pompes de la série VX sont idéales pour les applications mobiles et sont jusqu'à 37 % plus légères que les modèles comparables. En outre, grâce à ses nombreuses innovations techniques, la série VX est conçue pour accroître la sécurité opérationnelle dans la citerne et pour prolonger la durée de vie. Par exemple, les lobes HiFlo garantissent un pompage à faible pulsation par rapport aux lobes conventionnels. Cela permet des vitesses limites plus élevées et des débits plus importants. Ceci est particulièrement utile pour les applications sur les camions-citernes. Le système d'injection breveté empêche les extrémités des lobes d'être endommagées par des corps étrangers tels que des blocs de sabots, car la forme innovante du boîtier permet un écoulement optimal des corps étrangers à travers la pompe à lobes rotatifs. Grâce à son excellente facilité d'entretien, il est possible de changer tous les composants sans démonter la pompe à lobes rotatifs. Il est ainsi possible de limiter au maximum les arrêts pendant la saison du lisier, par exemple. Toutes ces caractéristiques montrent que la série VX est la solution idéale pour une pompe à lisier.

Téléchargements

Brochure : Equipements agricoles performants et fiables

Brochure (anglais) : Environmentally friendly liquid manure management

Une pompe à lisier Vogelsang VX sur un camion-citerne

Caractéristiques de la série VX

Sur les pompes à lobes rotatifs de Vogelsang, l'usure des segments des demi coquilles est compensée sans utiliser de pièces supplémentaires. Cela permet d'optimiser l'utilisation du matériel et d'en prolonger la durée de service.

Informations complémentaires:

Les plaques d'usure axiales sont en acier spécial très résistant à l'usure, ce qui prolonge considérablement les intervalles de maintenance. Elles offrent une protection à l'ensemble de la chambre de pompe et, par conséquent, non seulement simplifient la maintenance, mais réduisent aussi les temps d'arrêt. Simultanément, les coûts sont réduits au minimum.

Informations complémentaires:

Notre large sélection de géométries et de matériaux de lobes nous permettra de trouver le lobe de longue durée adapté à votre fluide, par exemple NBR, NBR blanc, EPDM-SL, EPDM-AL, EPDM blanc, CSM, FPM, PU, acier inoxydable ou acier nitruré. Les lobes peuvent être fabriqués en géométrie droite, bilobes, ou HiFlo, tri ou quadrilobes et sans pulsation.

Informations complémentaires:

En plus du modèle standard en fonte grise résistante à l'abrasion, des versions en acier inoxydable sont aussi disponibles. D'autres options de personnalisation comprennent le traitement thermique et les revêtements résistants à l'usure pour les plaques d'usure et les composants du carter.

La garniture mécanique Quality Cartridge est contrôlée en usine, et tous les composants du joint sont remplacés lors du changement de garniture. Cela protège la pompe des défaillances soudaines du joint et d'éventuels risques d'ordre fatal. L'unité complète est facile à changer, et le processus de remplacement prend significativement moins de temps.

Informations complémentaires:

Plus d'informations

Les pompes Loadmaster et VX sont toutes deux équipées d'arbres robustes et incassables, de grand diamètre et sans manivelles ni renfoncements susceptibles de les affaiblir. L'avantage : une déviation minimale de l'arbre même sous haute pression, une usure très faible au démarrage et, au final, une réduction des coûts d'exploitation et des coûts de pièces de rechange.

Informations complémentaires:

Les pompes Loadmaster et VX sont toutes deux construites selon une conception modulaire unique. Le remplacement économique de composants individuels simplifie et accélère non seulement la maintenance, mais réduit également les coûts d'exploitation.

Informations complémentaires:

Options de la série VX

L'InjectionSystem améliore significativement la résistance de la pompe aux matières étrangères. Il accroît l'efficacité et améliore la capacité d'aspiration par une efficacité volumétrique optimisée. Grâce à l'InjectionSystem, la durée de vie de la pompe est prolongée. Les essais sur le terrain ont montré une période 2,5 fois plus longue.

Informations complémentaires:

Les plaques de protection en acier spécial hautement résistant à l'usure prolongent considérablement les intervalles de maintenance, simplifient l'entretien et réduisent les temps d'arrêt. Il en résulte une réduction significative des coûts de maintenance.

Contrairement aux lobes rotatifs conventionnels, les lobes rotatifs HiFlo de Vogelsang assurent un pompage sans pulsation et, par conséquent, des durées de service de l'entraînement et de l'accouplement plus longues. Simultanément, la capacité d'aspiration est accrue par le plus grand nombre de lignes de contact. L'étanchéisation interne améliorée permet l'aspiration depuis des fosses profondes.

Informations complémentaires:

Étant donné que le débit de la pompe est directement déterminé par sa vitesse, un capteur de vitesse permet de mesurer avec précision le débit. Qu'il soit monté directement sur l'entraînement ou en association avec l'UDS, il permet un contrôle précis des processus de refoulement.

The Universal Drive System (UDS) allows the same VX rotary lobe pump to be operated with a number of different types of drive (hydraulic and geared motors, classic cardan shaft, three-speed gearbox) or locations (stationary, mobile). This is done by combining the pump with a shaft and drive adapter. The UDS makes spare parts management easier and enhances flexibility.

In the QD design, an additional, third support bearing provides extra stability and extremely low shaft deflection, resulting in minimal pressure-related wear. This results in a longer lifetime and reduced wear, especially at high pressures.

Vogelsang’s rotary lobe pumps themselves are also compact in design, which saves weight. Also thanks to the pumping technique a considerable reduction in pipes is possible. Therefore Vogelsang rotary lobe pumps weigh up to 37 % less that comaprable models on the market.

Nous offrons une autre option parfaitement adaptée au transport sur route : carter de pompe et centres de lobe en aluminium. Cela aide les camions à maintenir la tare du véhicule de transport à un minimum et, ainsi, à augmenter la charge utile. Le carter de boîte de transmission, le carter de logement de joint et le couvercle de QuickService sont tous en aluminium. Une attention particulière a été portée pour s'assurer que tous les composants qui entrent en contact avec le fluide sont revêtus de fonte grise robuste ou d'acier spécial très résistant à l'usure.

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