A bomba de esterco líquido para a sua tecnologia de aplicação
Bombas de lóbulos da série VX para aplicações agrícolas

As bombas de lóbulos da Vogelsang da série VX são a parceria ideal para a tecnologia de esterco líquido. Por um lado, esta bomba oferece a cada veículo-tanque capacidade máxima graças à sua alta eficiência. Por outro lado, elas são independentes do sentido de rotação, o que auxilia na economia em tubulação. Mas isso também permite uma utilização mais eficiente da carga útil no veículo-tanque, veículo automotor ou transportador de esterco. Graças às suas dimensões compactas, as bombas da série VX são ideais para aplicações móveis e são até 37% mais leves do que os modelos comparáveis. Além disso, com sua riqueza de inovações técnicas, a série VX foi projetada para aumentar a segurança operacional no tanque e prolongar a vida útil. Por exemplo, os lóbulos HiFlo garantem bombeamento de baixa pulsação em comparação com os lóbulos convencionais. Isso permite velocidades limitantes mais altas e taxas de vazão mais altas. Isso é especialmente útil para aplicações em veículos-tanque. O sistema patenteado InjectionSystem impede que as pontas do lóbulo sejam danificadas por corpos estranhos, como tacos para casco, pois a forma inovadora da carcaça permite o fluxo ideal de material grosseiro através da bomba de lóbulos. Sua excelente facilidade de manutenção torna possível trocar todos os componentes sem desmontar a bomba de lóbulos. Isto torna possível manter a parada a um mínimo durante a estação de estrume, por exemplo. Todas essas características mostram que a série VX é a solução ideal para uma bomba de esterco líquido.

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Catálogo (inglês): Pumps and cutters for agriculture

ePaper (inglês): Pumps and cutters for agriculture

Catálogo (inglês): Environmentally friendly liquid manure management

ePaper (inglês): Environmentally friendly liquid manure management

Uma bomba Vogelsang VX em um veículo-tanque

Uma bomba Vogelsang VX e um macerador RotaCut em um veículo-cisterna de esterco líquido

Uma bomba Vogelsang VX em um suporte de três pontos em uma fazenda

Uma bomba Vogelsang VX em um veículo-tanque de esterco líquido

Características da série VX

Nas bombas de lóbulo rotativo da Vogelsang, o desgaste nos segmentos da carcaça da bomba é compensado sem o uso de peças adicionais. Isso aproveita ao máximo o material e prolonga a vida útil.

Informações adicionais:

As placas de desgastes axiais são feitas de aço especial altamente resistente ao desgaste e, portanto, estendem os intervalos de manutenção. Elas oferecem proteção para toda a câmara da bomba e, portanto, não apenas simplificam a manutenção, mas também minimizam o tempo de inatividade. Ao mesmo tempo, os custos são minimizados.

Informações adicionais:

Com nossa extensa seleção de materiais e geometria do lóbulo, encontraremos o lóbulo de vida longa certo para seus fluidos, por exemplo, NBR, NBR branco, EPDM-SL, EPDM-AL, EPDM branco, CSM, borracha fluorada, PU, aço inoxidável ou aço nitrado. Os lóbulos HiFlo® sem pulsação podem ser produzidos em uma geometria reta de hélice dupla ou como lóbulos de 3, 4 ou 6 hélices.

Informações adicionais:

Além do modelo padrão em ferro fundido cinzento resistente à abrasão, também estão disponíveis versões em ADI e aço inoxidável. A pedido, os componentes da câmara da bomba podem ser fabricados em aço duplex ou em liga à base de níquel. Outras opções de personalização incluem tratamento térmico e revestimentos resistentes ao desgaste para as placas de desgaste e os componentes da carcaça.

O Quality Cartridge da Vogelsang representa a tecnologia de vedação moderna. O selo mecânico no projeto é feito automaticamente na fábrica, completamente pré-montado e verificado por computador. Isso torna rápida e fácil a troca no local: erros de montagem são evitados e o tempo necessário é reduzido. Isso significa substituição rápida e fácil da vedação do eixo, bem como a colocação em funcionamento segura após a substituição da vedação.

Informações adicionais:

Mais informações

As bombas Loadmaster e VX apresentam eixos resistentes e à prova de quebra, com um grande diâmetro e sem manivelas e recessos que os enfraquecem. A vantagem é uma deflexão mínima do eixo, mesmo sob alta pressão, um desgaste muito baixo na partida e, em última análise, custos operacionais e de peças de reposição reduzidos.

Informações adicionais:

As bombas Loadmaster e VX são construídas com um design modular exclusivo. A substituição econômica de componentes individuais não só torna a manutenção mais simples e rápida, como também reduz os custos operacionais.

Informações adicionais:

Opções da série VX

O InjectionSystem melhora significativamente a resistência a corpo estranho da bomba. Aumenta a eficiência e melhora a capacidade de sucção por meio da eficiência volumétrica otimizada. Graças ao InjectionSystem, a vida útil da bomba é prolongada. Ensaios de campo provam um período de até 2,5 vezes mais longo.

Informações adicionais:

As placas de proteção em aço especial altamente resistente ao desgaste prolongam significativamente os intervalos de manutenção, simplificam a manutenção e minimizam os tempos de paralisação. Como resultado, os custos durante a manutenção são significativamente reduzidos.

Ao contrário dos lóbulos rotativos convencionais, os lóbulos rotativos HiFlo da Vogelsang garantem bombeamento sem pulsação e, consequentemente, vida útil mais longa para o acionamento e o acoplamento. Ao mesmo tempo, a capacidade de sucção é aumentada devido ao maior número de linhas de vedação. A vedação interna aprimorada permite a sucção de poços profundos.

Informações adicionais:

Como a taxa de vazão da bomba é determinada diretamente por sua velocidade, um sensor de velocidade fornece a base para uma medição precisa da taxa de fluxo. Seja montado diretamente no acionamento ou em conjunto com o UDS, ele permite o controle preciso dos processos de vazão.

O Universal Drive System (Sistema de Acionamento Universal, UDS) permite que a mesma bomba de lóbulos VX seja operada com vários tipos diferentes de acionamento (motores hidráulicos e redutores, eixo cardan clássico, caixa de velocidades de três velocidades) ou locais (estacionário, móvel). Isso é feito combinando a bomba com um eixo e um adaptador de acionamento. O UDS facilita o gerenciamento de peças sobressalentes e aumenta a flexibilidade.

No projeto QD, um terceiro rolamento de suporte adicional fornece estabilidade extra e deflexão de eixo extremamente baixa, resultando em desgaste mínimo relacionado à pressão. Isso resulta em uma vida útil mais longa e desgaste reduzido, especialmente em altas pressões.

As próprias bombas de lóbulos da Vogelsang também são compactas em design, o que economiza peso. Também graças à técnica de bombeamento, é possível uma redução considerável nos tubos. Portanto, as bombas de lóbulos da Vogelsang pesam até 37% menos do que os modelos compatíveis no mercado.

Oferecemos outra opção que é perfeitamente adequada para o transporte rodoviário: carcaça da bomba e núcleos dos lóbulos de alumínio. Isso ajuda os transportadores a manter a tara do veículo de transporte no mínimo e, assim, aumentar a carga útil. A carcaça do acionamento, a carcaça do suporte de selo e a tampa do QuickService são todas feitas de alumínio. Foi dada especial atenção para garantir que todos os componentes que entram em contato com o material de entrada sejam revestidos com ferro fundido cinza ou aço especial altamente resistente ao desgaste.

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