A bomba de esterco líquido para a sua tecnologia de aplicação
Bombas de lóbulos da série VX para aplicações agrícolas

As bombas de lóbulos da Vogelsang da série VX são a parceria ideal para a tecnologia de esterco líquido. Por um lado, esta bomba oferece a cada veículo-tanque capacidade máxima graças à sua alta eficiência. Por outro lado, elas são independentes do sentido de rotação, o que auxilia na economia em tubulação. Mas isso também permite uma utilização mais eficiente da carga útil no veículo-tanque, veículo automotor ou transportador de esterco. Graças às suas dimensões compactas, as bombas da série VX são ideais para aplicações móveis e são até 37% mais leves do que os modelos comparáveis. Além disso, com sua riqueza de inovações técnicas, a série VX foi projetada para aumentar a segurança operacional no tanque e prolongar a vida útil. Por exemplo, os lóbulos HiFlo garantem bombeamento de baixa pulsação em comparação com os lóbulos convencionais. Isso permite velocidades limitantes mais altas e taxas de vazão mais altas. Isso é especialmente útil para aplicações em veículos-tanque. O sistema patenteado InjectionSystem impede que as pontas do lóbulo sejam danificadas por corpos estranhos, como tacos para casco, pois a forma inovadora da carcaça permite o fluxo ideal de material grosseiro através da bomba de lóbulos. Sua excelente facilidade de manutenção torna possível trocar todos os componentes sem desmontar a bomba de lóbulos. Isto torna possível manter a parada a um mínimo durante a estação de estrume, por exemplo. Todas essas características mostram que a série VX é a solução ideal para uma bomba de esterco líquido.

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Catálogo (inglês): Pumps and cutters for agriculture

ePaper (inglês): Pumps and cutters for agriculture

Catálogo (inglês): Environmentally friendly liquid manure management

ePaper (inglês): Environmentally friendly liquid manure management

Uma bomba Vogelsang VX em um veículo-tanque

Uma bomba Vogelsang VX e um macerador RotaCut em um veículo-cisterna de esterco líquido

Uma bomba Vogelsang VX em um suporte de três pontos em uma fazenda

Uma bomba Vogelsang VX em um veículo-tanque de esterco líquido

Características da série VX

Nas bombas de lóbulo rotativo da Vogelsang, o desgaste nos segmentos da carcaça da bomba é compensado sem o uso de peças adicionais. Isso aproveita ao máximo o material e prolonga a vida útil.

Informações adicionais:

As placas de desgastes axiais são feitas de aço especial altamente resistente ao desgaste e, portanto, estendem os intervalos de manutenção. Elas oferecem proteção para toda a câmara da bomba e, portanto, não apenas simplificam a manutenção, mas também minimizam o tempo de inatividade. Ao mesmo tempo, os custos são minimizados.

Informações adicionais:

Com nossa extensa seleção de materiais e geometria do lóbulo, encontraremos o lóbulo de vida longa certo para seus fluidos, por exemplo, NBR, NBR branco, EPDM-SL, EPDM-AL, EPDM branco, CSM, borracha fluorada, PU, aço inoxidável ou aço nitrado. Os lóbulos HiFlo® sem pulsação podem ser produzidos em uma geometria reta de asa dupla ou como lóbulos de 3 asas; 4 asas ou 6 asas.

Informações adicionais:

Além do modelo padrão em ferro fundido cinzento resistente à abrasão, também estão disponíveis versões em ADI e aço inoxidável. A pedido, os componentes da câmara da bomba podem ser fabricados em aço duplex ou em liga à base de níquel. Outras opções de personalização incluem tratamento térmico e revestimentos resistentes ao desgaste para as placas de desgaste e os componentes da carcaça.

O Quality Cartridge da Vogelsang representa a tecnologia de vedação moderna. O selamento mecânico no projeto é feito automaticamente na fábrica, completamente pré-montado e verificado por computador. Isso torna rápida e fácil a troca no local: erros de montagem são evitados e o tempo necessário é reduzido. Isso significa substituição rápida e fácil da vedação do eixo, bem como a colocação em funcionamento segura após a substituição da vedação.

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Mais informações

As bombas VX e GL da Vogelsang têm eixos robustos e resistentes a quebras, com um grande diâmetro, sem manivelas e recessos que os enfraquecem. A vantagem é que as bombas de lóbulos rotativos da Vogelsang proporcionam uma deflexão mínima do eixo, mesmo sob alta pressão, um desgaste inicial muito baixo e, em última análise, custos operacionais e de peças sobressalentes reduzidos.

Informações adicionais:

As bombas de lóbulo rotativo da Vogelsang das séries VX e GL são construídas de acordo com um design exclusivo baseado em elementos. Com elas, o cliente não é obrigado a substituir todo o corpo, mas apenas o elemento afetado. A substituição econômica de componentes individuais não só torna a manutenção mais simples e rápida, como também reduz os custos operacionais.

Informações adicionais:

Opções da série VX

O InjectionSystem melhora significativamente a resistência a corpo estranho da bomba. Aumenta a eficiência e melhora a capacidade de sucção por meio da eficiência volumétrica otimizada. Graças ao InjectionSystem, a vida útil da bomba é prolongada. Ensaios de campo provam um período de até 2,5 vezes mais longo.

Informações adicionais:

As placas de desgaste, feitas de aço especial altamente resistente ao desgaste, estendem os intervalos de manutenção, simplificam a conservação e minimizam os tempos de inatividade. Além disso, seus custos são significativamente reduzidos durante a conservação.

Ao contrário dos lóbulos rotativos convencionais, os lóbulos rotativos HiFlo da Vogelsang garantem bombeamento sem pulsação e, consequentemente, vida útil mais longa para o acionamento e o acoplamento. Ao mesmo tempo, a capacidade de sucção é aumentada devido ao maior número de linhas de vedação. A vedação interna aprimorada permite a sucção de poços profundos.

Informações adicionais:

O deslocamento dependente da velocidade de rotação das bombas de lóbulos VX as torna ideais para uma distribuição longitudinal precisa dentro da faixa de distribuição. Tanto aparafusado diretamente na transmissão quanto em conjunto com o UDS, ambas as versões do sensor de velocidade da Vogelsang são usadas para calcular a taxa de fluxo volumétrico, permitindo o controle preciso da quantidade de aplicação necessária.

O Universal Drive System (Sistema de Acionamento Universal, UDS) permite que a mesma bomba de lóbulos VX seja operada com vários tipos diferentes de acionamento (motores hidráulicos e redutores, eixo cardan clássico, caixa de velocidades de três velocidades) ou locais (estacionário, móvel). Isso é feito combinando a bomba com um eixo e um adaptador de acionamento. O UDS facilita o gerenciamento de peças sobressalentes e aumenta a flexibilidade.

No projeto QD, um terceiro rolamento de suporte adicional fornece estabilidade extra e deflexão de eixo extremamente baixa, resultando em desgaste mínimo relacionado à pressão. Isso resulta em uma vida útil mais longa e desgaste reduzido, especialmente em altas pressões.

As próprias bombas de lóbulos da Vogelsang também são compactas em design, o que economiza peso. Também graças à técnica de bombeamento, é possível uma redução considerável nos tubos. Portanto, as bombas de lóbulos da Vogelsang pesam até 37% menos do que os modelos compatíveis no mercado.

Oferecemos outra opção que é perfeitamente adequada para o transporte rodoviário: carcaça da bomba e núcleos dos lóbulos de alumínio. Isso ajuda os transportadores a manter a tara do veículo de transporte no mínimo e, assim, aumentar a carga útil. A carcaça do acionamento, a carcaça do suporte de selo e a tampa do QuickService são todas feitas de alumínio. Foi dada especial atenção para garantir que todos os componentes que entram em contato com o material de entrada sejam revestidos com ferro fundido cinza ou aço especial altamente resistente ao desgaste.

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