A bomba de lóbulos para águas residuais e lodos
Bombas de lóbulos da série VX para aplicações em águas residuais

As bombas de lóbulos da série VX bombeiam lodo de forma eficiente no tratamento de águas residuais; desde lodo primário, através de excesso e lodo secundária, até lama digerida concentrada ou lama de depuração. Mas as bombas de lóbulos da série VX também são adequadas para águas residuais carregadas com corpos estranhos. A grande passagem esférica máx. livre e o InjectionSystem as tornam resistentes a corpos estranhos. A capacidade das bombas de lóbulos de também aspirar de poços e evacuar o ar de tubos vazios de águas residuais torna as bombas da série VX ideais para águas residuais. O projeto simétrico permite operar as bombas em ambas as direções, por exemplo, para extrair de veículos de descarte e também para encher veículo-tanque usando a mesma bomba. Os lóbulos HiFlo^® fornecem bombeamento de águas residuais e lamas sem pulsação e de baixa vibração. A combinação de alta produção e requisitos mínimos de espaço tornam as bombas de águas residuais da série VX a solução ideal para unidades de bombas móveis. Graças as outras características e opções especiais, elas têm longa vida útil, seja usadas em uma estação de tratamento de águas residuais ou nos esgotos. Quando um trabalho de conservação ou reparação é necessário, as bombas podem ser conservadas ou reparadas de forma rápida e fácil por pessoal interno na estação de tratamento de esgoto ou na estação de bombeamento, graças ao conceito QuickService. Mediante solicitação, nossos mecânicos de manutenção podem realizar todos os trabalhos de manutenção e reparação necessários. Os eixos são vedados como padrão usando uma junta de estanquidade rotativa, mas uma vedação de anel de bloqueio também está disponível – e pode estar em conformidade com as diretrizes de controle de qualidade do ar (TA-Luft), se necessário.

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Catálogo (inglês): Wastewater technology

ePaper (inglês): Wastewater technology

Bomba de lóbulos da série VX em uma aplicação de águas residuais

Bomba de águas residuais VX186 e mecanismo de corte RotaCut RCX em uma estação de tratamento de águas residuais

VX186 bomba de águas residuais estilo piggy back em uma aplicação estacionária

Uma aplicação móvel de águas residuais com bombas de águas residuais VX

Características da série VX

Nas bombas de lóbulo rotativo da Vogelsang, o desgaste nos segmentos da carcaça da bomba é compensado sem o uso de peças adicionais. Isso aproveita ao máximo o material e prolonga a vida útil.

Informações adicionais:

As placas de desgastes axiais são feitas de aço especial altamente resistente ao desgaste e, portanto, estendem os intervalos de manutenção. Elas oferecem proteção para toda a câmara da bomba e, portanto, não apenas simplificam a manutenção, mas também minimizam o tempo de inatividade. Ao mesmo tempo, os custos são minimizados.

Informações adicionais:

Com nossa extensa seleção de materiais e geometria do lóbulo, encontraremos o lóbulo de vida longa certo para seus fluidos, por exemplo, NBR, NBR branco, EPDM-SL, EPDM-AL, EPDM branco, CSM, borracha fluorada, PU, aço inoxidável ou aço nitrado. Os lóbulos HiFlo® sem pulsação podem ser produzidos em uma geometria reta de hélice dupla ou como lóbulos de 3, 4 ou 6 hélices.

Informações adicionais:

Além do modelo padrão em ferro fundido cinzento resistente à abrasão, também estão disponíveis versões em ADI e aço inoxidável. A pedido, os componentes da câmara da bomba podem ser fabricados em aço duplex ou em liga à base de níquel. Outras opções de personalização incluem tratamento térmico e revestimentos resistentes ao desgaste para as placas de desgaste e os componentes da carcaça.

O Quality Cartridge da Vogelsang representa a tecnologia de vedação moderna. O selo mecânico no projeto é feito automaticamente na fábrica, completamente pré-montado e verificado por computador. Isso torna rápida e fácil a troca no local: erros de montagem são evitados e o tempo necessário é reduzido. Isso significa substituição rápida e fácil da vedação do eixo, bem como a colocação em funcionamento segura após a substituição da vedação.

Informações adicionais:

Mais informações

As bombas Loadmaster e VX apresentam eixos resistentes e à prova de quebra, com um grande diâmetro e sem manivelas e recessos que os enfraquecem. A vantagem é uma deflexão mínima do eixo, mesmo sob alta pressão, um desgaste muito baixo na partida e, em última análise, custos operacionais e de peças de reposição reduzidos.

Informações adicionais:

As bombas Loadmaster e VX são construídas com um design modular exclusivo. A substituição econômica de componentes individuais não só torna a manutenção mais simples e rápida, como também reduz os custos operacionais.

Informações adicionais:

Opções da série VX

O InjectionSystem melhora significativamente a resistência a corpo estranho da bomba. Aumenta a eficiência e melhora a capacidade de sucção por meio da eficiência volumétrica otimizada. Graças ao InjectionSystem, a vida útil da bomba é prolongada. Ensaios de campo provam um período de até 2,5 vezes mais longo.

Informações adicionais:

As placas de proteção em aço especial altamente resistente ao desgaste prolongam significativamente os intervalos de manutenção, simplificam a manutenção e minimizam os tempos de paralisação. Como resultado, os custos durante a manutenção são significativamente reduzidos.

Ao contrário dos lóbulos rotativos convencionais, os lóbulos rotativos HiFlo da Vogelsang garantem bombeamento sem pulsação e, consequentemente, vida útil mais longa para o acionamento e o acoplamento. Ao mesmo tempo, a capacidade de sucção é aumentada devido ao maior número de linhas de vedação. A vedação interna aprimorada permite a sucção de poços profundos.

Informações adicionais:

Como a taxa de vazão da bomba é determinada diretamente por sua velocidade, um sensor de velocidade fornece a base para uma medição precisa da taxa de fluxo. Seja montado diretamente no acionamento ou em conjunto com o UDS, ele permite o controle preciso dos processos de vazão.

O Universal Drive System (Sistema de Acionamento Universal, UDS) permite que a mesma bomba de lóbulos VX seja operada com vários tipos diferentes de acionamento (motores hidráulicos e redutores, eixo cardan clássico, caixa de velocidades de três velocidades) ou locais (estacionário, móvel). Isso é feito combinando a bomba com um eixo e um adaptador de acionamento. O UDS facilita o gerenciamento de peças sobressalentes e aumenta a flexibilidade.

No projeto QD, um terceiro rolamento de suporte adicional fornece estabilidade extra e deflexão de eixo extremamente baixa, resultando em desgaste mínimo relacionado à pressão. Isso resulta em uma vida útil mais longa e desgaste reduzido, especialmente em altas pressões.

As próprias bombas de lóbulos da Vogelsang também são compactas em design, o que economiza peso. Também graças à técnica de bombeamento, é possível uma redução considerável nos tubos. Portanto, as bombas de lóbulos da Vogelsang pesam até 37% menos do que os modelos compatíveis no mercado.

Oferecemos outra opção que é perfeitamente adequada para o transporte rodoviário: carcaça da bomba e núcleos dos lóbulos de alumínio. Isso ajuda os transportadores a manter a tara do veículo de transporte no mínimo e, assim, aumentar a carga útil. A carcaça do acionamento, a carcaça do suporte de selo e a tampa do QuickService são todas feitas de alumínio. Foi dada especial atenção para garantir que todos os componentes que entram em contato com o material de entrada sejam revestidos com ferro fundido cinza ou aço especial altamente resistente ao desgaste.

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